高空作业车与脚手架以及吊车相比在很大程度上有着绝对的优势，从国外引进高空作业车到国内高空作业车的发展蜕变，高空作业车高度越来越高，安全性也能得到绝对的保障。从高空作业车结构方面来看：

1、工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。

小臂最大伸展角度达80°，以便调整到最佳作业位置。上下两套操作系统，在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。

2、夜间作业灯，操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯，让夜间作业更安全。

（17.5米蓝牌伸缩臂高空作业车）

3、电脑控制，自动限幅，危险工作报警，安全性能卓越。下车有显示器，实时显示整车作业工况。

4、六边形工作臂增加强度，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。

5、支腿采用前V、后H型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂。支腿单独可调，可根据作业地面环境，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能使整车调整到平稳状态。

6、四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁，其作用是油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀，使工作臂运行更平稳。

多重防护全方位为高空作业车的安全护航：

1、高空作业车大臂采用内置双链条，伸展与收缩自如，内置断链保护，即使链条发生断裂也不会发生大臂滑出现象。

2、高空作业车支腿装有软腿保护，当地面不平整或者地面软陷发生时，触发报警装置，此时上装部分只能作出回收的动作，无法继续往外伸展。

3、高空作业车装有应急保护系统，当汽车底盘发动机没油供应或者发生故障熄火的情况下，可以启用应急系统，利用应急动力，将车收回来，工作框里的人也安全落地。

脚手架安全事故时有发生，并且脚手架需要投入大量人力和时间搭建，高度受限，移动不便。脚手架的劣势正成为高空作业车的优势，高空作业车是脚手架的完美替代品。

吊车加装吊篮，看似结构更强，但是因为吊篮不是原厂，多采用加装，需要更多的衔接与保养维护，否则容易失事，另一方面吊车不被法律允许进行载人作业，保险不予理赔。

专业高空作业选用高空作业车，安全性得到保障，工作效率提高，2年质量保证。程力威牌直臂高空作业车作业高度有12米、13.5米、14米、16米、17.5米、18米、20米、21米、28米、29米使用全伸缩式工作臂，支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作，安全可靠，结构紧凑、操作方便，具有较快的升降速度，工作效率高。具有灵活性，在紧密的高楼中也可以灵活作业，是高空作业车的佼佼者，引领着行业新的潮流。